Está claro que en España, al menos en la España ferroviaria, sí hay dos velocidades. Si por un lado están las flamantes líneas del AVE, existe otra red, la denominada convencional, más propia del siglo XIX que del XXI. Además de la de Extremadura, hay líneas, como la que une Zaragoza con Teruel y Valencia, en las que la velocidad es de más de un minuto por kilómetro, con tramos en los que incluso se dobla dado que el tren no puede superar los 20 kilómetros por hora. Una situación que ha convertido a Teruel en una «isla» por sus deficientes infraestructuras de transporte y que deriva en la paradoja de que resulta más rápido viajar de Valencia a Zaragoza a través de Madrid que hacerlo directamente desde la ciudad levantina a la maña.

Fuente: La Razón